Bộ GTVT cho biết, trong năm 2008 sẽ khởi công một loạt dự án giao thông lớn với tổng số vốn đầu tư lên tới hàng tỷ USD. Đó là các dự án QL3 Hà Nội - Thái Nguyên, vốn 320 triệu USD; cầu Nhật Tân 400 triệu USD; cảng Cái Mép - Thị Vải 185 triệu USD; 44 cầu đường sắt 290 triệu USD; vành đai 3 Hà Nội giai đoạn 2 với 312 triệu USD.

Hệ thống giao thông ĐBSCL 138 triệu USD; 1.600km đường liên tỉnh miền Trung - Tây Nguyên 125 triệu USD; dự án giao thông nông thôn 394 triệu USD; mở rộng quốc lộ 1 Mỹ Thuận - Cần Thơ 250 triệu USD; cải tạo sửa chữa hệ thống cầu yếu trên quốc lộ 2.500 tỷ đồng; cầu Đồng Nai 105 triệu USD; dự án cảng Lạch Huyện, vốn đầu tư 4.100 tỷ đồng; dự án nâng cấp cải tạo QL 18A Mông Dương - Móng Cái, vốn đầu tư 1.294 tỷ đồng; dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong 185,5 triệu USD…

Hầu hết những dự án này đều nằm trong diện vốn tài trợ ODA. Tuy nhiên, theo báo cáo mới nhất hiện ngành giao thông vận tải mới được giao kế hoạch 2008 cho các dự án ODA hơn 5.660 tỷ đồng, bằng 3/4 so với kế hoạch năm 2007.

Trong khi đó, phần vốn ngân sách để tiếp tục thi công, hoàn thành các dự án dở dang của kế hoạch 2007 cũng như để khởi công một số dự án quan trọng chưa được cân đối trong kế hoạch đầu tư phát triển năm 2008. Trước tình hình này, Bộ GTVT đã kiến nghị Chính phủ cơ chế cho phép đàm phán thêm với các nhà tài trợ, các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước để huy động đa dạng hóa nguồn vốn cho các dự án .

Theo Sài Gòn Giải Phóng